Maakaasun nesteytyslämpötila on -162 astetta ja nesteytetyn maakaasun (lyhennettynä LNG) tilavuus on 1/600 kaasumaisesta tilasta, mikä lisää LNG-varastosäiliöiden materiaalivaatimuksia. Yleisesti ottaen säiliön ulkoseinä on esijännitetty teräsbetoni, ja säiliön sisäseinän on kestettävä alhaista lämpötilaa, ja yleensä käytetään materiaaleja, kuten 9Ni-terästä tai alumiiniseosta. Suurin osa 5-sarjan 5083-alumiinilevyn ja 5083-alumiinilevyn alumiiniseoksesta varustetuista nesteytetyn maakaasun varastosäiliöistä voi "ottaa tämän suuren tehtävän", pääasiassa seuraavien ominaisuuksien vuoksi:
5083 alumiinilevy kuuluu AL-Mg-seokseen, alhainen tiheys, korkea lujuus, väsymiskyky ja hitsauskyky, hyvä meren ilmakehän korroosionkestävyys. Vetolujuus välillä 290-345Mpa, myötölujuus välillä 145-283Mpa. 5083-alumiinilevyä käytetään korkean korroosionkestävyyden, hyvän hitsattavuuden ja keskilujuuden tarpeisiin, kuten laivoissa, autoissa, voidaan käyttää myös tiukkojen palosuojauspaineastioiden, jäähdytysyksiköiden, TV-torneiden, porauslaitteiden, kuljetusten tarpeisiin. laitteet.
Kansallisen kehitys- ja uudistuskomission (NDRC) mukaan Kiinan maakaasun kulutus on kasvutrendissä, ja sen vuosikasvu on noin 15 %. Kotimaisen maakaasun kokonaisvarantojen ja louhintakapasiteetin rajoitusten mukaan maakaasun kotimaisen kysynnän vaje tulee tulevaisuudessa pääasiassa korvaamaan LNG-tuonnin kautta. Voidaan nähdä, että tulevaa kysyntää LNG-säiliöiden ei pidä aliarvioida, 5083 alumiinia tuotanto LNG varastosäiliöiden raaka-aineita, "tulevaisuus" voidaan sanoa olevan rajoittamaton.