5454 alumiinilevyn esittely
5000-sarjan alumiini-magnesiumseos sisältää 5454-alumiinilevyn, jolla on hyvä -ruosteenestokyky. Toinen seos, jota ei voida lämmittää, on 5454-alumiinilevy, jota voidaan lujittaa kylmämuokkauksella. Keskivahvaan-5052 alumiinilevyyn verrattuna se on 20 % vahvempi.
Alumiini 5454 kestää melko hyvin korroosiota, varsinkin kun se altistuu merivedelle ja muille ympäristötekijöille. Samanlainen kuin liittolainen 5754, sillä on keskivahva tai korkea lujuus ja se toimii hyvin 65-170 celsiusasteen lämpötiloissa. Sen väsymiskestävyys on suuri.
Alumiiniseoksella 5454 on -erinomaiset ruosteenestoominaisuudet. Tämän seurauksena 5454 alumiinilevyjä löytyy usein tiukoista ruosteenestovaatimuksista, kuten laivojen putkistoissa, alumiinisäiliöautoissa, auton renkaissa jne.
Alumiini 5454 alumiinilevyn tekniset tiedot
| Alumiiniseos | 5454 |
| Materiaalin luonne | F, O, H12, H16, H19, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 |
| Paksuus (mm) | 0.4-500 |
| Leveys (mm) | 20-2650 |
| Pituus (mm) | Mukautettu |
| Toimitusehdot | FOB, CFR, CIF |

5454 alumiinilevyn kemiallinen koostumus
| Elementit | Si | Cu | Mg | Fe | Mn | Cr | Ti | Zn | muut | Al |
| Sisältö | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,10 | 2.4-3.0 | 0~0.4 | 0.50-1.0 | 0.05~0.2 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,2 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,25 | 0.05 | Jää |
Pääainesosa, joka muodostaa suurimman osan lejeeringistä, on alumiini (Al).
Magnesium (Mg): Se lisää korroosionkestävyyttä ja antaa lujuutta.
Etenkin meritilanteissa kromi (Cr) auttaa lisäämään korroosionkestävyyttä.
Pieni seosaine, joka edistää työstettävyyttä ja lujuutta, on mangaani (Mn).
Kupari (Cu), pii (Si), rauta (Fe) ja muut hivenaineet: Vaikka ne eivät ole merkittäviä ainesosia, niiden esiintyminen hivenmäärissä voi vaikuttaa lejeeringin ominaisuuksiin.
5454 alumiiniseoksen fysikaaliset ominaisuudet
| Omaisuus | Arvo |
|---|---|
| Tiheys | 2,69 kg/m3 |
| Sulamispiste | 645 astetta |
| Lämpölaajeneminen | 23.6 x 10-6 /K |
| Elastisuusmoduuli | 70,5 GPa |
| Lämmönjohtavuus | 135W/m.K |
| Sähkövastus | 34 % IACS |
Seosta vastaava nimi
Alumiiniseos 5454 vastaa seuraavia standardimerkintöjä ja eritelmiä (ei suoraan vastaavia): A5454, ISO Al Mg3MN ja Al 2.7Mg 0.8Mn Cr.
Seuraavat tekniset tiedot koskevat alumiinia 5454
ASTM B209
ASTM B221
ASTM B234
ASTM B241
ASTM B404
ASTM B547
ASTM B548
QQ A-200/6
QQ A250/10
SAE J454
UNS A95454
Karkeus 5454 alumiinia
5454 alumiinia löytyy useimmiten seuraavista tiloista:
O-pehmeä
H111: Työkarkaisu tapahtuu koko muovausprosessin ajan, mutta ei siinä määrin kuin H11-karkaisussa tarvitaan.
H22: Työ hehkutetaan neljänneskovuuteen kovavalssauksen jälkeen.
H32: Rullaus kovettaa työtä, ja lämpökäsittely matalassa lämpötilassa vakauttaa sen neljänneskovuuteen.
5454 H22/H32 Mekaaniset ominaisuudet huoneenlämpötilassa
| Omaisuus | Arvo |
| Todistusvoima | 180 min MPa |
| Vetolujuus | 250-305 MPa |
| Kovuus Brinell | 74 HB |
5454 alumiinilevyn ominaisuudet
5454 alumiinilevyllä on useita edullisia ominaisuuksia, mukaan lukien:
Korroosionkestävyys: Sen huomattava korroosionkestävyys on yksi sen tärkeimmistä ominaisuuksista, minkä vuoksi se soveltuu käytettäväksi merisovelluksissa.
Lujuus: Vaikka 5454-alumiinilla on huomattava lujuus, vaikka se ei ole lämpökäsiteltävissä{0}}kuten jotkin muut seokset. Kylmämuokkausta voidaan käyttää lujuuden lisäämiseen.
Hitsattavuus: Tämä seos sopii erinomaisesti erilaisiin valmistusmenetelmiin erinomaisen hitsattavuuden ansiosta. Se on helppo hitsata vakiomenetelmillä, mukaan lukien TIG- ja MIG-hitsaus.
Muovattavuus: 5454-alumiini on mukautettavissa useisiin teollisiin tekniikoihin, koska se on helppo muotoilla ja muotoilla.
Koneistettavuus: Vaikka se on vaikeampi valmistaa kuin tiettyjä muita alumiiniseoksia, se on kuitenkin mahdollista tehdä oikeilla laitteilla ja menetelmillä.

5454 alumiinilevyn käyttökohteet
5454 alumiinilevyä käytetään monilla eri teollisuudenaloilla, kuten:
Meriteollisuus: Sitä käytetään usein laivojen ylärakenteiden, veneiden runkojen ja muiden merenkulun komponenttien rakentamisessa sen poikkeuksellisen korroosionkestävyyden vuoksi.
Autoteollisuus: Ajoneuvojen paneelit, mukaan lukien lattiapaneelit, sisä- ja ulkopaneelit sekä polttoainesäiliöt, on valmistettu tästä seoksesta.
Paineastiat: Sitä voidaan käyttää varastosäiliöiden ja paineastioiden valmistukseen, joiden on oltava rakenteellisesti terveitä ja korroosionkestäviä.
Kuljetus: Kuorma-autojen korit, perävaunut ja muut kuljetusvälineet on valmistettu 5454 alumiinista.
Tavallinen ohutlevyvalmistus: Sitä käytetään myös useissa yleisissä ohutlevysovelluksissa, jotka vaativat kohtalaista lujuutta ja korroosionkestävyyttä.
5454 alumiinilevylle/levylle tyypilliset sovellukset
5454-O alumiinilevy säiliöauton korimateriaalille
Säiliöauton rungot muodostavat pinnoitteet, -aallonestolevyt, säiliön suut ja muut komponentit. Tällä hetkellä hiiliteräs, ruostumaton teräs ja alumiiniseosmateriaalit ovat yleisimmin käytettyjä saatavilla olevia säiliömateriaaleja. Alumiiniseosten käyttö säiliöautoissa lisääntyy tasaisesti kevyen alumiininauhateräksen suosion kasvaessa.
Markkinoilla usein säiliöautoissa käytettyjen alumiinilevyjen pituus on tyypillisesti alle 12,5 metriä, leveys alle 2,2 metriä ja paksuus 5, 6, 7 ja 8 mm{6}} alumiinilevyjä tarvitaan yleensä koko säiliöauton rungon hitsaukseen.
Tyypillisesti säiliö koostuu materiaaleista, kuten 5083 alumiinilevystä ja 5454 alumiinilevystä. 5083-O-tilaa käytetään osion (aalto-eristyslevyn) muodostamiseen, ja O--tila on pehmeämpi. Tyypillisesti ruosteenkestävän 5454-alumiinilevyn lujuus on 20 % enemmän kuin 5052-alumiinilevyn.
Sen lisäksi, että alumiiniseossäiliöautot vähentävät huomattavasti ajoneuvon painoa ja lisäävät kuljetustehokkuutta, ne ovat turvallisempia, ympäristöystävällisempiä ja niillä on pitkä käyttöikä. Perinteisiin hiiliterässäiliöautoihin verrattuna alumiiniseossäiliöautot tuottavat enemmän kokonaisvoittoa koko elinkaarensa aikana.
5454 merialumiinilevy
Sisäiset paineastiat, putkistot, pikaveneet, jahdit, kalastusveneet, suuret rahtialukset ja muut osat ovat 5454-alumiinilevyjen ensisijaisia käyttökohteita. Lisäksi laivan eri rakennekomponentteihin tarvittavat 5454 laivalevyt ovat erilaisissa olosuhteissa.
5454 merialumiinilevyt ovat GNEE Aluminiumin erikoisuus. Anna tekniset tiedot, niin räätälöimme 5454 merialumiinia vastaamaan tarpeitasi todellisten käyttöolosuhteiden mukaan.
Painesäiliöt, putkistot ja rungon rakenneosat ovat ensisijaisia sovelluksia 5454-alumiinilevylle. GNEE Aluminium loi tämän alumiinilevyn erityisesti laivojen sisätiloihin, koska se on vahva, korroosionkestävä ja sillä on erinomainen hitsattavuus.
Mitä voimme tarjota
Alumiinilevy/levy
Alumiininen kela
Alumiininauha
Alumiinifolio
Alumiininen ympyrä
Miksi valita GNEE alumiini
Yksi 5454 alumiinilevyn asiantuntijatoimittaja on GNEE Aluminium. Sillä on seuraavat viisi etua:




Kuusi-korkeaa kylmävalssaamolla voi valmistaa 1. 5454 leveitä alumiinilevyjä, joissa on tasainen kuviointi ja siisti leikkaus.
2. Valmistusprosessi "1+1" tarjoaa vankan perustan 5454 alumiinilevyn valmistukseen laajassa mittakaavassa ja varmistaa lisäksi, että alumiinilevyt toimivat hyvin.
3. Käytettäessä monivaiheista yhdistelmäpuhdistusmenetelmää sulatteen puhtaus on taatusti ilmailustandardien mukainen. Se takaa korkealaatuisten alumiinilevyjen valmistuksen valanteen avulla.
4. GNEE 5454 -alumiinilevy/levy voidaan hitsata useilla eri tekniikoilla, mukaan lukien TIG, MIG, FSW, EBW ja muut.
5. Se voi toimittaa valtavia alumiinilevyjä tankkereille.
6. Alumiinikelan leveys on 2650 mm, kun taas alumiinilevyn leveys on 3800 mm. Sen pituus on 2000-27000 mm. Leveä alumiinilevy voi parantaa korroosionkestävyyttä ja perusmetallin lujuutta vähentämällä hitsaussaumoja.
Suositut Tagit: 5454 alumiinilevylevy, Kiina 5454 alumiinilevylevyjen valmistajat, toimittajat, tehdas




